(Exclusiva) Beja: comandante BA11, Coronel Paul Costa, habla a Lidador Noticias.


Ven a Beja y la base aérea 11 en 25 Octubre, cuando se tomó el comando de la Unidad, Coronel Paul Costa, da su primera entrevista, el día comienza "presentación saludos" a las entidades locales, visitando una casa Beja.

Con Lidador Noticias, el oficial se acercó a sus períodos BA11, la unidad operativa, expectativas de futuras funciones Base, incluyendo la creación de una Escuela Técnica Superior de Dirección Internacional, Bairro situación de la Fuerza Aérea y la relación con el Ayuntamiento y la difícil tarea de "recuperar" la BA11 a las instituciones comunitarias y locales ?

Coronel piloto a piloto (arroz) Américo Paulo Oliveira da Costa, chegou à BA11 vindo da Divisão de Operações do Estado-Maior da Força Aérea (EMFA), convertirse en el comandante de la 31 BA11, desde que 16 de agosto de 1967 Coronel Pilav Alberto Lopes Magro fue nombrado para el cargo, lo que sucedió la primera vez después de la Base de la Fuerza Aérea se han establecido en 1964. Coronel Paul Costa, He tenido el BA11, primero de marzo 1994 y octubre 1998 como un piloto instructor en la Flota 101-“roncos”, cm Epsilon la aeronave y luego entre el fevreiro 2008 y julio 2011, donde fue comandante de la Estación de Policía 601- "lobos", equipado con Lockheed P-3C CUP +. El oficial era el Director del Grupo de Trabajo para reemplazar los helicópteros Alouette III por el nuevo AW119MKII "koala", que comenzaron a equipar a la Policía 552- "Drones", del último día 18 Febrero.

Esto a su tercera vez en Beja y la base aérea (BA) 11, después de haber pasado el 101-Squad Plantilla El ronquido y 601-Lobos. Ahora se encuentra en su comandante 31.

Después de dos experiencias diferentes, Paso ahora a la comandante de la unidad, que es muy diferente de lo que existía previamente en el número de aviones y humano efectivo.

Para nueva fuerza aeropuerto en Montijo, Tengo expectativas de que esta base de ir empezar a aumentar la eficacia de nuevo. en marzo 2020 Cuadrados con el retorno de la 101-ronquidos con Epsilons que en un aumento de personal.

Mis expectativas son muy altas en relación con la base y estaré aquí humildemente tratando de conciliar esos cambios y la recepción de estas nuevas estaciones en la unidad, el cumplimiento de una primera misión que me ha confiado a mí ya los hombres y mujeres que tienen el gran honor de comandos es.

Necesitamos muchas obras de mejora y la mejora continua es muy importante y queremos estar al lado, hombro con hombro, con el comando militar que.

Tienes un vuelo hoja de vida envidiable, Son 5000 horas para volar los Epsilons y P3.

De hecho, no muchos pilotos aviadores con muchas horas de vuelo. La mayoría, cerca de 4000 horas se hicieron en P3, donde pasé 13 años de mi carrera. Luego hubo más 1000 horas de formación práctica y Eplison. Como aviator'm muy ocupado y la llegada a la BA11 Todavía espero para volver a la estación de policía 601-Lobos, que mandó durante más de tres años y donde espero hacer algunas horas más de vuelo en P3.

Un BA 11, Ha sido escenario de importantes iniciativas ?

Esta unidad ha sido escenario de grandes eventos y ejercicios y mantendrá ese estatus. En mayo del año que viene tendremos la Tiger Meet, con la expectativa de recibir más de 100 en todo el mundo los aviones. Para 2021 Es para hacer frente a la organización de otro evento que involucra helicópteros grane. Hay una dinámica para que este, la base para la recepción de importantes ejercicios militares en Portugal.

El funcionamiento de BA11 se reduce a dos estaciones. Es un escenario preocupante ?

No, nada de eso. Fue una etapa en la vida de la Fuerza Aérea (FAP) el cual será sometido a un cambio muy positivo. P3 se han modernizado hay media docena de años y recientemente recibió nuevos helicópteros Koala, aeronaves equipadas las dos estaciones, el 601-Lobos y 552-Drones.

La Fuerza Aérea está en obras. El Epsilon todavía tiene unos cuantos años en fuga y el 101-ronquidos que venir siempre a Beja para la reorganización del espacio aéreo en Lisboa (véase el texto en las declaraciones del Ministro de Economía, Vieira Siza, al final de la entrevista).

Carecemos de una escuadra de instrucción avanzada para reemplazar el Alpha-Jet, sin embargo, el BA11 será muy musculoso.

¿Cuántos militares tienen esta vez la BA11 ?

Estamos entre los 540 y 550 militares, número de otoño del próximo año crezca sustancialmente.

Sería utópico pensar en BA 11, como base única no continente, que alberga el valencias y comisarías BA1 (Sintra), Ba6 (Montijo) y AT1 (Portela/Figo Maduro) ?

ordenador personal: No tiene sentido. No podemos poner "todos los huevos en una canasta. No podemos depender de un solo lugar y tiene que haber una distribución coherente en todo el país.

Bases / Terminales Civil. Primero fue Beja, Montijo y ahora se habla de Monte Real. Puede poner en peligro la capacidad operativa de la FAP ?

ordenador personal: Creo que no. Es un tema delicado, pero los protocolos firmados con cada una de las bases que se salvaguarda y si las necesidades operativas militares, estos intereses van a estar por encima de los derechos civiles. No veo esto como una dificultad, porque cada caso es diferente. Pero es algo que la Fuerza Aérea está disponible para analizar.

En la ceremonia de recepción de la koala, El ministro de Defensa dijo que se crearía una base para helicópteros luchaban contra los incendios que la Fuerza Aérea gestionará. ya definido ? El BA11 es el lugar ideal ?.

No tengo ningún dato para que pueda respostar esta pregunta, lo que diría sería mera especulación.

Los helicópteros Puma Aloutte y se pueden convertir a luchar contra los incendios ?

Los Alouettes hecho de África la guerra, donde también Puma sido y son aviones que no coinciden con los estándares tecnológicos que existen en la actualidad y que no son una solución.

Tenemos un problema que son los incendios forestales, pero no va a conseguir aviones cincuenta años va a resolver el problema. El Alouette no tiene ninguna capacidad de carga para llevar cubos de agua, el límite podría hacer que la coordinación de aire. Una de Aloullte 25 en 25 horas a las inspecciones de maquillaje. El koala es la primera inspección es 50 en 50 y visualmente.

Esto no puede ser la base para el trabajo, Tienen que ser nueva flota.

Municipio de Beja base aérea 11, es una relación que va a estar lejos de ser la mejor, debido a algunas respuestas negativas FAP, particularmente en la Escuela de Pilotos, los apartamentos y el barrio de Torre. El presidente del municipio carecía de su toma de posesión, ni fue representado. ¿Cómo interpretar estos hechos ?

He hablado con el Presidente de la Cámara y hoy voy a presentar saludos formales después de mi toma de posesión, incluso hemos estado juntos en un evento en la ciudad, que explicó que ya tenía un compromiso para ese día (n.d.r.: ceremonia de juramento de la bandera de presencia en el regimiento de infantería 1).

Tal como a FAP, Ayuntamiento quiere que el desarrollo de la ciudad y el condado. La cuestión de la Escuela Civil se explica por el Ministro de Defensa, porque hay un proyecto internacional para la BA11 y chocó con esta afirmación. La Fuerza Aérea también dijo que se estabiliza el dispositivo y la decisión de la toma de la Escuela Internacional y darse cuenta de la evolución de la Aviación Civil Terminal Beja (TCABeja), entonces habrá disponibilidad para evaluar esa pregunta de nuevo.

Hay proyecto en curso para atraer Beja para una Escuela Internacional de Pilotaje avanzada en asociación con la industria, con fuerzas privadas y aéreos de otros países, donde hay una fuerte voluntad de la Fuerza Aérea y abraza el Ministerio de Defensa para que esto viene a darse cuenta.

Fuerza Aérea Barrio, durante más de doscientos apartamentos, incluidos Torre, Ellos están vacías y hay instituciones que necesitan estos espacios y el FAP no está disponible para concesiones.

Esta situación no puede ser desconectado de lo que son los proyectos de la Fuerza Aérea. Hay planes a Beja, léase: la base aérea (BA) 11, y en la cara de todo lo que es el pensamiento, no vamos a tener exceso de apartamentos, al contrario, carecemos.

Sé que hace un tiempo hubo un poco de presión de la comunidad local, en particular con respecto a la "Torre" y por la posición de la Fuerza Aérea no es descarrilar proyectos que son nuestras porque no tenemos capacidad para rececionar, quieren nuestras estaciones y las familias vendrán a BA 11, posiblemente quieren ser capaces de atraer proyectos internacionales.

Es importante para la forma de los pilotos de la Fuerza Aérea, de ser enviado a los Estados Unidos de América, así como atraer a otras fuerzas aéreas que podrían dividir o compartir los costos que tenemos con la formación de estos pilotos.

Percibimos la sensación, pero también como la comunidad a darse cuenta de la idea de la Fuerza Aérea (FAP) que es: que no están divorciados de la ciudad, Somos conscientes de las necesidades de la ciudad, pero los proyectos que queremos implementar en Beja darán algo más a la ciudad.

Traemos a muchas familias a la vecindad de la Fuerza Aérea y de forma acumulativa para Beja. Podemos llevar a muchos internacional a la ciudad de Beja, de varias nacionalidades si el proyecto de la escuela de Dirección Avanzada tener éxito.

Pero en el caso de "torre" era un hombre de negocios local, que avanzó con un proyecto y la Fuerza Aérea de dos años más tarde todavía no ha dado una respuesta, cuando admitió que no tenía capacidad para hacer el trabajo.

No tengo datos objetivos para responder a esta pregunta. Y no estaba al tanto de a quién estaba presente solicitud hecha, No sé lo que hizo FAP, Cómo contactos. Me completamente imposible para mí pronunciar al respecto.

¿Cree que la comunidad se da cuenta de las respuestas dadas por el FAP ?

ordenador personal: No entiendo cómo capricho o deseo de decir que no a todo. Lo que queremos es salvaguardar los proyectos a Beja / BA11 y también otros eventos que no compiten en la mejor manera de hacer de manera diferente. Estremos aquí para apoyar el Municipio y de la terminal civil dentro de las posibilidades del PAF y BA11 y se verá en todos los proyectos con la mayor atención y disponibilidad.

Acerca de Aviación Civil Terminal Beja (TACBeja), la Fuerza Aérea Portuguesa (FAP) Se ha dado pleno apoyo a su viabilidad ?

Hemos hecho todo lo posible para ayuda, para ser atractivo, hemos proporcionado todos nuestros servicios, para tener éxito.

En la noche de cierre del aeropuerto de Portela enero a junio 2020, La Fuerza Aérea es consciente de que puede haber durante la noche de aterrizaje en las pistas de BA11 ?

ordenador personal: No sé si hay o había un poco de contacto entre los ANA-Aeropuertos de Portugal y FAP, que fue abordado esta cuestión.

¿Sabe usted que espera un trabajo difícil "recuperar" la BA11 a la comunidad y las instituciones locales ?

Para responder a esa pregunta tendría que partir de la premisa de que todo es malo y no verlo de esa manera, siempre existe la posibilidad de aprovechar mejor. Es mi intención de fortalecer los lazos que nos unen, debido a que el FAP y BA11, parte de esa comunidad.

Queremos hacer las cosas de una manera tranquila, transparente, amigable y fraternal, Estoy a fin de no reconocer la Fuerza Aérea. Ver un gran futuro para el BA11 y la ciudad de Beja y todos juntos podemos construir soluciones interesantes a la ciudad y la comunidad.

Teixeira Correia

(periodista)

Declaraciones del Ministro de Estado, de Economía y transición digital

“El desplazamiento del número de la base de aire 1 Sintra Beja ya en la primavera del año que viene va a liberar muchas limitaciones en la gestión del espacio aéreo en las inmediaciones del aeropuerto de Lisboa y permitir que más se mueve con menos limitaciones que las que ocurren”, dijo Pedro Siza Vieira en 31 National Hotel Turismo de reuniones, organizado por la Asociación de Hostelería de Portugal (AHP), que comenzó el jueves en Viana do Castelo.

El News Lidador cuestionó la Oficina de Prensa del Ministerio de Economía y transición digital (metD), sobre los estados de Siva Vieira, que "la Base Aérea Nº 1 Sintra va a Beja en la primavera", que no es la misma decisión fue tomada hace varios meses que en marzo / abril serían transferidos a Beja Escuadrón 101-ronquido, que opera la aeronave Epsilon, solicitando las siguientes aclaraciones:

1- Beja tiene toda la capacidad operativo instalado en Sintra Base, escuadra 101 y aviones y planeadores Chipmunk DHC ASK-21 o se refieren únicamente el traslado de la Policía 101 ?

2- En caso de traslado de toda la capacidad instalada que opera en Sintra Base, Tiene que ver con un cambio en el proyecto del aeropuerto en Montijo ?

Tener la Oficina de Prensa de metD, dijo que las declaraciones se refieren a lo que ya se había previsto: https://dre.pt/web/guest/home/-/dre/122549966/details/maximized. "Implica que la reubicación prevista del equipo de vuelo 101 (la instrucción básica de pilotaje) para la Base Aérea No. 11, en Beja, liberando el espacio aéreo necesario para el tráfico aéreo del aeropuerto Humberto Delgado y la estación 552, que opera el helicóptero AW Koala 119, Se trasladó Base Aérea No. 11, en Beja, para la Base Aérea No. 1, en Sintra ".

La confusión de los estados genera la respuesta: asegura que la cámara de Sintra área de la base no se salga del camino

El Alcalde de Sintra asegurado, el jueves,la base aérea No. 1 Sintra no se moverá a Beja, contradiciendo la información así transmitida hoy por el Ministro de Economía. “A raíz de las noticias que llegan pública esta tarde en el 'sin desplazamiento de la base aérea 1 de Sintra’ Beja, el Municipio de Sintra, después del contacto con el Gobierno, desmiente formalmente dijeron noticia que causó desconcierto en el condado”, según una nota de la autoridad.

En declaraciones a Lusa, el alcalde, Basílio Horta, asegurado que “está claro que la base aérea no deja Sintra”, añadiendo que habló con el Ministro de Defensa sobre el tema. “No sé quien dijo que el ministro de Economía, pero vi la noticia de que se le dio, que pone en boca del ministro de ciertas declaraciones que no corresponden a lo que dice la resolución del Consejo de Ministros, eso no quiere decir que la base aérea de Sintra se transfiere a Beja. Esto creó en Sintra climático molestias que era necesario aclarar”, Said Basilio Horta Lusa.


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